Wie gut eignet sich der vollelektrische Renault Kangoo Rapid E-Tech als Kleintransporter für den Einsatz im harten Arbeitsalltag? Dieser Frage gehen wir in unserem heutigen Video nach. Wir haben den “gallischen Stromkasten” unter anderem mit jeder Menge Messeausrüstung beladen, um seine Praxistauglichkeit zu testen, aber auch, um mögliche Schwachstellen des E-Lieferwagens aufzudecken. Viel Spaß beim Anschauen! Hier geht es zum Video.
Wie schlägt sich der VW ID.Buzz Pro an der Schnellladestation, wenn es draußen ungemütlich kalt ist? Bricht die Ladeleistung dann ein oder liefert der Wagen auch bei Temperaturen knapp oberhalb des Gefrierpunktes noch ansprechende Ladeergebnisse?
Dieser Frage gehen wir im heutigen Video nach, in dem wir Euch einen Ladevorgang von 10 bis 80 Prozent zeigen.
Kann der VW ID.Buzz Pro tatsächlich die Nachfolge des einstigen Kultmobils der Flower Power – Generation, des VW T 1, antreten? Wenn es nach der Marketingstrategie des großen Autoherstellers geht, war genau dies das erklärte Ziel bei der Neuauflage dieses Klassikers.
Allerdings unterscheiden sich die beiden Fahrzeuge doch extrem voneinander: handelte es sich beim VW T 1 der Sechzigerjahre noch um ein simpel aufgebautes, spärlich motorisiertes und ebenso ausgestattetes Fahrzeug, das meistens zuverlässig war, leicht von Jedermann repariert werden konnte und das aufgrund all dieser Eigenschaften praktisch überall auf der Welt anzutreffen war, so haben wir es beim VW ID.Buzz Pro mit einem hochmodernen, komplexen Auto mit üppiger Ausstattung und einem ebensolchen Kaufpreis zu tun, das bei Reparaturen ganz sicher in die geübten Hände von Fachleuten gehört und das definitiv nicht die gleiche phänomenale weltweite Verbreitung mitsamt einer riesigen treuen Fangemeinde finden wird wie das Original!
Das “Gesicht” an der Fahrzeugfront des VW ID.Buzz Pro stellt sicherlich eine gelungene Reminiszenz an das Erscheinungsbild des VW T 1 dar – mehr Gemeinsamkeiten haben wir allerdings nicht feststellen können. Daran kann auch die an unserem Testfahrzeug angebrachte Folierung, die regelmäßig für erhobene Daumen und Applaus von Passanten sorgte, nichts ändern.
Das lange Warten hat ein Ende: der NRGkick Steckeraufsatz Typ 2 ist endlich lieferbar! Ursprünglich sollte dieser Steckeraufsatz bereits mit dem Erscheinen des NRGkick der 2. Generation im Frühjahr 2021 auf den Markt kommen. CORONA und die damit verbundenen Lieferschwierigkeiten für elektronische Bauteile brachten diesen Zeitplan jedoch gehörig ins Wanken.
Doch nun ist es soweit: mit dem Steckeradapter Typ 2 wird der NRGkick zum vollwertigen Typ 2 – Ladekabel für die Verwendung an öffentlichen AC – Ladesäulen.
Vorbei ist die Zeit, als Sie Ihren NRGkick lediglich zum Laden an AC – Stromquellen mit Industrie – und Schukosteckdosen nutzen konnten, zum Laden an öffentlichen AC – Ladesäulen jedoch auf ein zusätzliches Typ 2 – Ladekabel angewiesen waren. Der Steckeraufsatz Typ 2 bietet Ihnen nun zusammen mit Ihrem NRGkick nicht nur einen finanziellen Vorteil, sondern sorgt auch für viel mehr Platz im Kofferraum – zum Beispiel für Ihr Urlaubsgepäck!
Der Steckeraufsatz Typ 2 für Ihren NRGkick kann ab sofort in unserem Shopbestellt werden.
Gute Nachrichten aus Österreich: die Firma go-e wird die reduzierten Preise für ihre Charger Gemini und Gemini flex auch über die zum Jahresende 2022 ausgelaufene Black Weeks – Aktion hinaus beibehalten.
In diesem Video zeigen wir Euch heute den neuen Renault Mégane e-Tech EV 60 in der Topausstattungslinie “Iconic”. Bei unserem Test haben wir uns sämtliche Aspekte angeschaut, die für Käuferinnen und Käufer von E-Fahrzeugen wichtig sind, wie z.B. den Preis, die Lieferzeit, die Ausstattung und Bedienbarkeit, die Ladegeschwindigkeit und natürlich auch die Reichweite. Schaut Euch bitte an, wie unsere Bilanz am Ende der dreitägigen Probefahrt ausgefallen ist und bildet Euch dann am Besten selbst eine Meinung zu unserem Testwagen.
Wir bedanken uns ganz herzlich beim Autohaus Teufel in Ahlen und Beckum, die uns den Renault Mégane e-Tech EV 60 kostenlos für unseren Test zur Verfügung gestellt haben.
